汽车需要使用钣金修复的情况:撞击凹凸损伤要进行钣金修复,钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况采用不同的处理方法。当然凹凸程度不同工艺流程也不太一样,另外还要考虑到车身材料的问题。
焊条角度,焊条与焊接方向的夹角在90度时,电弧集中,户外机柜加工,熔池温度高,夹角小,电弧分散,熔池温度较低,非标机柜加工,如12mm平焊封底层,宁德机柜加工,焊条角度:50-70度,使熔池温度有所下降,避免了背面产生焊瘤或起高。又如,在12mm板立焊封底层换焊条后,接头时采用90-95度的焊条角度,使熔池温度迅速提高,熔孔能够顺利打开,背面成形较平整,有效地控制了接头点内凹的现象。
运条方法,圆圈形运条熔池温度高于月牙形运条温度,不锈钢机柜加工,月牙形运条温度又高于锯齿形运条的熔池温度,在12mm平焊封底层,采用锯齿形运条,并且用摆动的幅度和在坡口两侧的停顿,有效的控制了熔池温度,使熔孔大小基本一致,坡口根部未形成焊瘤和烧穿的机率有所下降,未焊透有所---,使乎板对接平焊的单面焊接双面成形不再是难点。
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